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秦皇岛阿那亚·“川三·号重庆火锅”火车餐厅 / 明懿

餐厅地址:秦皇岛市滨海新大道阿那亚园D3片地块湿地公园内;人均消费:170元/人

 

这是一间用真正的绿皮火车车厢改造的火锅餐厅,它现在坐落在阿那亚D3片区的湿地公园里。

1/4 轨道、月台、视线

三节车厢到达现场之前,火车轨道就需要铺好了,我们安排它沿着湿地的水岸方向,平行安放,这样东边的每扇车窗,都可以看见湿地风景;火车的西面是一大片草坪,非常开阔,我们把月台的高度和火车轨道的高度做了一个错层,就像现代化的高铁月台一样,车厢内地平面和月台是平的,这样火车的尺度宜人,更方便客人的上下及餐厅的后勤工作的出入。

▼轴测图:

2/4 加建結构

中间的一节车厢作为厨房来使用,南边的一节为散客座位车厢,北边的是包厢车厢。把厨房放在中间的车厢就解决了运营方服务动线过长的问题。三节车厢中间的两个链接点都做了加建的空间,原因有四:1首先,我们观察到,阿那亚是一个旅游社区,一般的游客基本上以三天两夜为逗留时间,但是在寒冷的冬天,客人们来阿那亚基本只穿一件厚外套,但如果吃了川味火锅,那意味着未来2天都要穿着火锅味道很重的外衣,那旅行体验必然打折,所以我们在加建区域做了储物间,加大了两倍的排风,来保证衣物不被火锅的味道沾染;2其次,湿地公园的夏天炎热潮湿,蚊虫非常的多,客人从加建区域进入车厢,有效的防止或减少了蚊虫的进入;3另外,北方冬冷夏热加建区域作为门斗保证了车厢内部的平均温度;4最后,加建的区域还分割了备餐间和就餐区,使火车本身就拥挤的就餐环境功能区域分明,互不干扰。

▼加建结构示意图:

3/4 散客车厢

散客车厢内部的座位,是顺着火车的方向排列的,这跟我们平时看到的餐车逻辑不一样。我们希望面对湿地车窗的客人可以看到平行角度的美景,并且给对面爱的人拍照的角度,也是平行视角,极易出好片。火车本身尺度较小,火锅餐桌的尺度要求远远大于正常的餐桌,这样也能让顾客的就餐空间富裕舒适。

4/4 包間车厢

包间车厢分为VIP和半包车厢两种,尽头是一间可以同时就坐十位客人的VIP包厢,它不但有自己的就餐区,还有独立的休息区,以及户外阳台。半包厢是用木质隔断隔开的,在保证客人隐私的情况下,还能保证空间通透、通风通透。

▼剖面图:

项目空间信息:
  • 空间名称:阿那亚“川三·号重庆火锅”火车餐厅
  • 空间类型:餐饮空间、主题餐厅、火锅店特色餐厅
  • 空间地址:秦皇岛市滨海新大道阿那亚园D3片地块湿地公园内
  • 人均消费:170元/人
  • 设计公司:明懿空间设计
  • 主创设计:朱一鸣
  • 设计团队:杨依伦、李强、宋智斌、毛雪
  • 软装设计:张萌萌、曹超锋
  • 灯光设计 :兆驰 (河南) 照明电器有限公司
  • 施工单位:北京中昱阳光装饰工程有限公司
  • 家具供应:东莞市晋和展示道具有限公司 / 兰馨布艺
  • 空间面积:200平方米
  • 摄影版权:明懿空间
  • 项目运营:秦皇岛腾山餐饮管理有限公司–川三号火锅
  • 项目客户:秦皇岛阿那亚房地产开发有限公司
  • 图文编辑:朱一鸣、李金玉、杜艺斐、张萌萌

 

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